刘宇


副教授
博士生导师
电话:0755-88018187
邮箱:liuy@sustc.edu.cn
办公室:慧园5栋307

研究方向

◆  气动声学与低噪声飞行器
  • 飞机机体噪声、航空发动机管道消声、风力发电机噪声、高效低噪无人机
◆  多孔材料声学应用
  • 钝体流动及噪声控制、三明治结构振动声学
◆  热声学
  • 燃烧噪声模拟、燃气轮机熵噪声传播、生物燃料燃烧噪声
◆  声学测试
  • 气动声学风洞、麦克风相控阵列及波束形成算法

教育背景

◆  2004 – 2008   英国剑桥大学 工程系,航空工程,博士
◆  2001 – 2004   北京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程,硕士
◆  1997 – 2001   北京航空航天大学,飞行器动力工程,学士

工作经历

◆  2016/11 至今             南方科技大学 力学与航空航天工程系,副教授
◆  2012/10 – 2016/09    英国萨里大学 机械工程科学系,航空工程助理教授
◆  2009/11 – 2012/09    英国剑桥大学工程系 声学实验室,博士后
◆  2008/09 – 2009/02    美国伊利诺伊大学香槟分校 高级火箭模拟中心,博士后

所获荣誉

◆  2017  深圳市海外高层次人才“孔雀计划”
◆  2016  第23届国际声与振动大会“最佳学生论文”提名奖
◆  2008  国家优秀自费留学生奖学金
◆  2004 – 2008  剑桥大学盖茨学者奖学金
◆  2004 – 2007  英国政府海外研究生奖励计划

专业资历

◆  2014/08 至今   美国航空航天学会,高级会员
◆  2014/12 至今   英国高等教育学会,会士
◆  2015/10 至今   科研基金评审
                            英国工程与物理科学研究委员会 (EPSRC),荷兰科技基金委员会 
                            (STW),英国剑桥大学丘吉尔学院初级研究会士
◆  2011/04 至今   学术期刊及会议 (>10) 审稿人
                            包括AIAA J, J Sound Vib, J Fluid Struct, J Propul Power, Aerosp
                            Sci Technol, Compos Struct, AIAA Aeroacoustics, ASME Turbo Expo

科研项目

◆  国家自然科学基金面上项目(No.11772146),“多孔材料耦合吹吸气流控制钝体流动与噪声的研究”,2018/01-2021/12,68万元,主持
◆  国家自然科学基金“湍流结构的生成演化及作用机理” 重大研究计划重点项目(No.91752204),“湍流结构与气动噪声频谱相似率关系研究”,2018/01-2021/12,370万元,主研
◆ 深圳市科技创新委员会基础研究学科布局项目(No.JCYJ20170817110605193),“小型无人机气动噪声机理与抑制方法研究”,2018/04-2021/03,200万元,主持
◆ 深圳市海外高层次人才“孔雀计划”科研启动配套基金,“钝体流动与噪声主被动耦合控制研究”,2018/01-2022/12,400万元,主持

代表文章

◆  Liu Y*, Daudin C. (2017) Analytical modelling of sound transmission through finite clamped double-wall panels lined with poroelastic materials. Composite Structures, 172: 359-373. DOI
◆  Liu Y*, Catalan J-C. (2017) External mean flow influence on sound transmission through finite clamped double-wall sandwich panels. Journal of Sound and Vibration, 405: 269-286. DOI
◆  Liu Y*. (2016) On the space-time correlation of heat release rate in turbulent premixed flames. Combustion Science and Technology, 188 (2): 166-189. DOI
◆  Liu Y*, He C. (2016) Analytical modelling of acoustic transmission across double-wall sandwich shells: Effect of an air gap flow. Composite Structures, 136: 149-161. DOI
◆  Liu Y*, He C. (2016) Diffuse field sound transmission through sandwich composite cylindrical shells with poroelastic core and external mean flow. Composite Structures, 135: 383-396. DOI
◆  Liu Y*, He C. (2015) On sound transmission through double-walled cylindrical shells lined with poroelastic material: Comparison with Zhou’s results and further effect of external mean flow. Journal of Sound and Vibration, 358: 192-198. DOI
◆  Liu Y*. (2015) Two-time correlation of heat release rate and spectrum of combustion noise from turbulent premixed flames. Journal of Sound and Vibration, 353: 119-134. DOI
◆  Liu Y*, Sebastian A. (2015) Effects of external and gap mean flows on sound transmission through a double-wall sandwich panel. Journal of Sound and Vibration, 344: 399-415. DOI
◆  Liu Y*. (2015) Sound transmission through triple-panel structures lined with poroelastic materials. Journal of Sound and Vibration, 339: 376-395. DOI
◆  Liu Y*, Dowling AP, Swaminathan N, Morvant R, Macquisten MA, Caracciolo LF. (2014) Prediction of combustion noise for an aeroengine combustor. Journal of Propulsion and Power, 30 (1): 114-122. DOI
◆  Liu Y*. (2013) Assessment of surface roughness for a ‘silent’ aircraft. The Aeronautical Journal, 117 (1189): 283-298. DOI
◆  Liu Y*, Dowling AP, Swaminathan N, Dunstan TD. (2012) Spatial correlation of heat release rate and sound emission from turbulent premixed flames. Combustion and Flame, 159 (7): 2430-2440. DOI
◆  Liu Y*, Quayle AR, Dowling AP, Sijtsma P. (2008) Beamforming correction for dipole measurement using two-dimensional microphone arrays. Journal of the Acoustical Society of America, 124 (1): 182-191. DOI
◆  Liu Y*, Dowling AP, Shin HC. (2008) Measurement and simulation of surface roughness noise using phased microphone arrays. Journal of Sound and Vibration, 314 (1-2): 95-112. DOI
◆  Liu Y*, Dowling AP. (2007) Assessment of the contribution of surface roughness to airframe noise. AIAA Journal, 45 (4): 855-869. DOI
 
      

招聘信息

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